一、散装水泥发展“十五”规划（论文文献综述）
浙江省人民代表大会常务委员会[1]（2021）在《浙江省人民代表大会常务委员会关于修改《浙江省发展新型墙体材料条例》等五件地方性法规的决定》文中指出（2021年3月26日浙江省第十三届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过）浙江省第十三届人民代表大会常务委员会公告第48号《浙江省人民代表大会常务委员会关于修改<浙江省发展新型墙体材料条例>等五件地方性法规的决定》已于2021年3月26日经浙江省第十三届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过,现予公布,自公布之日起施行。
中国散协秘书处[2]（2018）在《商务部流通业发展司 中国散装水泥推广发展协会发布全国散装水泥绿色产业发展报告（2018）》文中认为2017年是深入贯彻党的十九大精神,实施"十三五"规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年。在全年经济总体稳中向好的背景下,全国水泥行业虽然受固定资产投资和消费增速下滑、错峰生产、淘汰落后产能等因素影响,水泥产量出现了负增长,但水泥行业效益创历史第二高位。全国散装水泥绿色产业在国家相关政策推动下实现了平稳、较快发展。一、2017年全国散装水泥绿色产业发展综述（一）全国水泥行业和散装水泥产业总体发展概况2017年,我国GDP达到827 122
黄兴国[3]（2012）在《关于修改部分市政府规章的决定》文中进行了进一步梳理津政令第52号《关于修改部分市政府规章的决定》已于2012年5月11日经市人民政府第88次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。
马晓利[4]（2012）在《基于产业低碳化发展的产业政策战略环境评价研究》文中研究表明低碳发展已成为未来全球发展趋势，我国政府在2009年底提出到2020年单位GDPCO2排放量在2005年的基础上降低40%-45%，产业低碳化发展已经成为我国产业发展方式转变的战略选择。将低碳发展目标融入我国的产业政策SEA体系，有效地将控制CO2排放纳入各类型与各层次的产业政策当中，既是SEA技术发展和社会功能拓展的根本要求，也是促进我国产业低碳化发展的需要。低碳发展是一个较新的理念。本文首先分析了我国低碳发展、产业低碳化和产业政策相关概念的内涵和特点，以作为全文研究的基础。回顾了我国产业政策发展历程，论述了产业政策在国民经济发展和产业发展中的重要作用，剖析了低碳发展中产业政策作用和意义以及产业政策低碳化转型的含义和途径，以此说明以产业政策SEA推进产业低碳化发展的必要性。通过分析产业政策SEA的内涵，明确其评价对象，论述了基于产业低碳化发展的产业政策SEA的功能与作用。通过梳理国内外SEA在落实发展理念方面的社会功能和已取得的成效，从SEA评价的制度保障与技术优势，产业低碳化发展的低碳政策制度保障与低碳产业技术优势以及推进产业低碳化发展的机遇和迫切性三方面论述了以产业政策SEA推进产业低碳化发展的可行性。在产业低碳化发展过程，地位最高、作用最大的是产业政策，其对环境的影响很大，本文分析了产业结构政策、产业技术政策、产业布局政策、产业组织政策、产业的转移、产业规模政策对环境的影响，以此作为开展产业政策SEA的工作基础。产业的低碳化发展是实现产业可持续发展是根本前提，可持续发展包涵生态持续、经济持续、社会持续三个基本内容，三者相互依存、相互促进，共同组成一个系统整体。产业政策对可持续发展有着十分重要的影响。本文在系统地论述了可持续发展与产业政策SEA的关系基础之上，探讨了可持续发展理念对产业政策SEA从理论到实践的指导作用。在比较了产业政策SEA与建设项目环境影响评价的关系与区别的基础之上。本文系统构建了基于产业低碳化发展的产业政策SEA技术框架，围绕产业政策如何分析、评价目标如何确定、评价重点如何识别、指标体系如何构建、评价标准如何设定以及产业低碳化发展目标是否可达等问题而展开。特别是对产业低碳化发展潜力分析进行了详细的论述，提出通过PEST模型框架从制度、经济、社会文化、技术四方面因素分析产业的低碳化发展潜力。此外还建议通过DPSIR框架模型来构建产业政策SEA指标体系。为了验证提出的技术框架是否具有可行性，本文最后选取了水泥工业产业发展政策SEA作为实证案例进行了研究分析。案例研究表明，本文提出的技术路线和内容框架在实践中切实可行。
连淑惠[5]（2007）在《“十一五”期间散装水泥发展为相关运输车辆提供新机遇》文中研究说明“十一五”散装水泥规划目标再上一层楼散装水泥,是指不用纸袋等包装,直接采用专用器具出厂、运输、存储和使用的水泥。水泥的散装、散运、散储、散卸、散用,实现密封条件下的机械化操作;而袋装水泥从生产企
陈振华[6]（2006）在《立足新起点 把握新机遇 实现新跨越》文中研究说明福建省散装水泥办公室陈振华主任的文章写得好,向全国提供了一个如何采取宣传手段、全方位宣传贯彻落实省政府令的一套好办法好经验。他们做法的突出特点是:及时、深入、细密、周全,而且非常具有可操作性。因此,能突破一般性宣传的死角和空白点,对促进全国散装水泥产业跨越发展,有立竿见影之效,实际效果非常明显。特向全国散装界同仁推荐此文,以便阅读、学习、研究与借鉴。详情请阅地方专版P13。
武美燕[7]（2005）在《安徽以“科学发展观”统领 “推散”全局 实现中部崛起》文中研究表明
朱光前[8]（2004）在《务实求进步 服务促发展——中国散协第二届理事会工作报告》文中提出各位代表: 本届理事会从1999年7月至今,经历了国务院三次机构改革,在外部关系不断调整的同时,及时转变工作思路,克服困难,团结奋进,圆满地完成了各项任务。现在,我受第二届理事会的委托,向第三次会员代表大会汇报第二届理事会的工作,请予审议。
阎振铎[9]（2004）在《散装水泥发展"十五"规划实施状况评估》文中研究指明2003年是实施散装水泥发展"十五"规划的第三年从2001年开始到2003年,三年来,伴随着我国经济建设的高速增长,散装水泥实现了跨越式的发展。 一 我国散装水泥运行态势 1.水泥散装量、散装率实现了新跨越 2000年,全国散装水泥生产量为11 120万吨,散装率为19.06％。2003年,全国散装水泥生产量为24
徐修俭,徐瑞英[10]（2003）在《认清形势 跨越发展——实现山东散装水泥的新飞跃》文中研究指明 在全国散装水泥办公室的正确领导下,通过散装战线职工共同努力,山东省散装水泥发展“十五”规划前两年的任务已顺利完成。2002年散装水泥量达到1 924.87万吨,散装率达23.3%,成绩是有目共睹的。但在这一成绩面前,我们切不可盲目乐观。不能说我们三年前制定的散装水泥发展“十五”规划不切实际,但形势在发展,原来的规划明显与我国整体经济发展态势不相适应,与“十六
二、散装水泥发展“十五”规划（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、散装水泥发展“十五”规划（论文提纲范文）
（2）商务部流通业发展司 中国散装水泥推广发展协会发布全国散装水泥绿色产业发展报告（2018）（论文提纲范文）
| 一、2017年全国散装水泥绿色产业发展综述 |
| (一) 全国水泥行业和散装水泥产业总体发展概况 |
| 1、全国水泥行业发展概况 |
| 2、全国散装水泥供应量概况 |
| (二) 全国各区域水泥和散装水泥发展的有关情况 |
| 1、全国按东、中、西三地区划分的情况分析 |
| 2、全国按六地区划分的情况分析 |
| (三) 农村散装水泥发展情况 |
| (四) 散装水泥物流设施装备发展情况 |
| 二、2017年全国预拌混凝土产业发展情况 |
| (一) 预拌混凝土产业发展概况 |
| (二) 预拌混凝土装备发展情况 |
| 三、2017年全国预拌砂浆产业发展情况 |
| (一) 预拌砂浆产业发展概况 |
| 1、干混 (普通) 砂浆发展情况 |
| 2、湿拌砂浆发展情况 |
| (二) 干混 (普通) 砂浆物流装备发展情况 |
| 四、2017年全国散装水泥及相关产业发展指标构成与效益评估 |
| 五、2018年全国散装水泥绿色产业发展展望 |
（4）基于产业低碳化发展的产业政策战略环境评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 产业低碳化是我国产业发展的必然选择 |
| 1.1.2 产业政策是影响产业低碳化发展的关键性因素 |
| 1.1.3 开展产业政策战略环境评价是推进产业低碳化发展的重要工具之一 |
| 第二节 相关研究评述 |
| 1.2.1 产业低碳化研究进展 |
| 1.2.2 政策 SEA 研究进展 |
| 1.2.3 低碳理念融入产业政策 SEA 的研究进展 |
| 第三节 研究内容、方法和主要创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.3.4 创新点 |
| 第二章 产业低碳化与产业政策相关基本概念内涵解析 |
| 第一节 产业低碳化基本概念内涵解析 |
| 2.1.1 “低碳”相关概念的界定 |
| 2.1.2 “产业低碳化”的相关概念 |
| 2.1.3 产业低碳化与生态经济、循环经济、绿色经济、低碳经济的联系与区别 |
| 第二节 政策与产业政策相关概念内涵解析 |
| 2.2.1 政策的概念及其功能 |
| 2.2.2 可持续发展的政策体系：基于生态环境问题的分析 |
| 2.2.3 产业政策的概念及其在国民经济发展中的作用 |
| 2.2.4 产业政策在产业发展中的作用 |
| 第三节 我国产业政策的发展历程及其低碳化转型 |
| 2.3.1 我国产业政策的发展历程 |
| 2.3.2 我国产业低碳化发展中的产业政策的作用与意义 |
| 2.3.3 我国产业政策低碳化转型的涵义和途径 |
| 第三章 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的可行性研究 |
| 第一节 产业政策 SEA 基本概念与功能和作用 |
| 3.1.1 产业政策 SEA 的基本概念 |
| 3.1.2 产业政策 SEA 的对象 |
| 3.1.3 产业政策 SEA 的功能与作用-基于产业低碳化发展目标 |
| 第二节 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的制度建设保障 |
| 3.2.1 我国 SEA 制度建设保障 |
| 3.2.2 我国产业低碳化发展的低碳政策保障 |
| 第三节 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的技术优势 |
| 3.3.1 SEA 技术优势 |
| 3.3.2 推进产业低碳化发展的低碳技术优势 |
| 第四节 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的机遇 |
| 3.4.1 粗放型工业化发展消耗了大量能源和资源 |
| 3.4.2 能源禀赋的高碳型加大了产业部门能源结构优化的难度 |
| 3.4.3 产业发展进程中能源利用效率较低 |
| 3.4.4 产业低碳技术自主创新能力不足 |
| 3.4.5 面临产业发展阶段与国际气候政策的双重压力 |
| 第四章 产业政策的环境影响分析及产业政策 SEA 实施关联性 |
| 第一节 产业政策的环境影响分析 |
| 4.1.1 产业结构政策对环境的影响分析 |
| 4.1.2 产业组织政策对环境的影响分析 |
| 4.1.3 产业布局政策对环境的影响 |
| 4.1.4 产业转移对环境的影响 |
| 4.1.5 产业规模政策的环境影响 |
| 4.1.6 产业技术政策的环境影响 |
| 第二节 产业政策 SEA 与可持续发展的关系 |
| 4.2.1 可持续发展理论的基本内涵 |
| 4.2.2 产业政策对可持续发展的影响 |
| 4.2.3 可持续发展与环境影响评价的关系 |
| 4.2.4 可持续发展理论对产业政策 SEA 的指导作用 |
| 第三节 产业政策 SEA 与项目 EIA 的关系 |
| 4.3.1 项目 EIA 的局限性 |
| 4.3.2 产业政策 SEA 与项目 EIA 的关系 |
| 第五章 基于产业低碳化发展的产业政策 SEA 技术框架 |
| 第一节 评价原则和与技术路线 |
| 5.1.1 评价原则与思路 |
| 5.1.2 评价技术路线 |
| 第二节 评价程序 |
| 5.2.1 准备阶段 |
| 5.2.2 评价分析阶段 |
| 5.2.3 评价结论与总结阶段 |
| 5.2.4 产业政策 SEA 中应注意的问题 |
| 第三节 评价内容 |
| 5.3.1 产业政策筛选 |
| 5.3.2 产业政策分析 |
| 5.3.3 现状调查与分析 |
| 5.3.4 产业低碳发展潜力分析 |
| 5.3.5 产业碳排放影响因素识别 |
| 5.3.6 产业低碳发展阶段判定 |
| 5.3.7 评价指标体系构建 |
| 5.3.8 基于目标可达性的预测分析 |
| 5.3.9 综合评价和建议措施 |
| 第六章 案例研究 |
| 第一节 《水泥工业产业发展政策》介绍 |
| 6.1.1 《水泥工业产业发展政策》制定背景 |
| 6.1.2 《水泥工业产业发展政策》内容概述 |
| 6.1.3 水泥行业相关产业政策介绍 |
| 第二节 水泥工业产业发展政策 SEA 的评价内容 |
| 6.2.1 政策分析 |
| 6.2.2 我国水泥工业及散装水泥“三位一体化”发展现状 |
| 6.2.3 发展散装水泥在建设生态文明社会，促进水泥工业低碳化发展中的作用 |
| 6.2.4 我国水泥工业发展存在的主要问题 |
| 6.2.5 水泥工业的碳源及资源能耗情况 |
| 6.2.6 基于 PEST 分析框架的水泥工业低碳化发展潜力分析 |
| 6.2.7 水泥工业产业发展政策 SEA 指标体系的构建 |
| 6.2.8 我国水泥增长预测分析 |
| 6.2.9 基于产业低碳化发展的散装水泥“三位一体化”发展模式创新 |
| 6.2.10 《水泥工业产业发展政策》低碳化转型的对策建议 |
| 第三节 案例研究小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 第一节 主要结论 |
| 第二节 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（5）“十一五”期间散装水泥发展为相关运输车辆提供新机遇（论文提纲范文）
| “十一五”散装水泥规划目标再上一层楼 |
| 1.全国 |
| 2.北京、浙江、江苏等地 |
| 政策法规是散装水泥发展的基础 |
| 运输装备是散装水泥发展的重要保障 |
（6）立足新起点 把握新机遇 实现新跨越（论文提纲范文）
| 一2005年及“十五”期间散装水泥工作回顾 |
| 1.散装水泥发展呈跨越式态势, 取得了显着效益 |
| 2.提高了散装水泥设施设备综合配套能力和装备水平 |
| 3.完善了政策、法规及各项制度 |
| 4.各级政府和有关部门领导的重视与支持是开展散装水泥工作的重要前提 |
| 5.制定适应市场经济发展的散装水泥政策、法规是开展散装水泥工作的有效保证 |
| 6.搞好发散宣传, 提高全民散装水泥意识, 争取社会各界支持是搞好散装水泥产业链建设的重要条件 |
| 7.预拌混凝土的推广使用, 是延伸散装水泥产业链的重要措施 |
| 8.征收散装水泥专项资金, 是散装水泥工作的“牛鼻子” |
| 9.散装水泥协会是散装水泥工作的桥梁和纽带 |
| 10.福建省散装水泥发展仍处于全国及华东地区相对落后的位置 |
| 11.地区之间和地区内散装水泥产业链发展不平衡 |
| 12.散装水泥专项资金征收难度大、征缴率不高 |
| 13.散装水泥办公室机构、职能未到位 |
| 二2006年及“十一五”期间散装水泥工作展望 |
| 1.提高认识, 加大宣传力度, 进一步掀起贯彻《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》和省“政府令”的新高潮 |
| 2.加强法制建设, 提高法规的监管力度 |
| 3.建立一个有权威的、协调功能强的联席会议制度 |
| 4.加强组织建设, 合理设置散装水泥工作机构, 充分发挥其行政职能作用 |
| 5.认真做好散装水泥专项资金政策延续衔接的相关工作, 进一步规范、加强专项资金征收、使用和管理 |
| 6.适应新形势, 以市场为导向, 积极研究发展散装水泥产业链新思路 |
| 7.加大行政执法力度, 进一步做好城市城区禁止现场搅拌混凝土的工作, 适应市场发展预拌砼产业 |
| 8.认真贯彻实施福建省散装水泥发展“十一五”规划 |
| 9.进一步加强、发挥散装水泥行业协会的作用 |
| 10.加强精神文明建设和干部队伍建设, 树立良好散装水泥工作队伍的形象 |
四、散装水泥发展“十五”规划（论文参考文献）
- [1]浙江省人民代表大会常务委员会关于修改《浙江省发展新型墙体材料条例》等五件地方性法规的决定[J]. 浙江省人民代表大会常务委员会. 浙江人大(公报版), 2021(02)
- [2]商务部流通业发展司 中国散装水泥推广发展协会发布全国散装水泥绿色产业发展报告（2018）[J]. 中国散协秘书处. 散装水泥, 2018(05)
- [3]关于修改部分市政府规章的决定[J]. 黄兴国. 天津市人民政府公报, 2012(10)
- [4]基于产业低碳化发展的产业政策战略环境评价研究[D]. 马晓利. 南开大学, 2012(06)
- [5]“十一五”期间散装水泥发展为相关运输车辆提供新机遇[J]. 连淑惠. 商用汽车, 2007(03)
- [6]立足新起点 把握新机遇 实现新跨越[J]. 陈振华. 散装水泥, 2006(04)
- [7]安徽以“科学发展观”统领 “推散”全局 实现中部崛起[J]. 武美燕. 散装水泥, 2005(03)
- [8]务实求进步 服务促发展——中国散协第二届理事会工作报告[J]. 朱光前. 散装水泥, 2004(06)
- [9]散装水泥发展"十五"规划实施状况评估[J]. 阎振铎. 散装水泥, 2004(03)
- [10]认清形势 跨越发展——实现山东散装水泥的新飞跃[J]. 徐修俭,徐瑞英. 散装水泥, 2003(03)