一、交流发电机的不解体检查（论文文献综述）
井磊[1]（2017）在《汽车电器修理的技巧与故障分析》文中提出随着汽车的日益普及,汽车在电器方面的故障开始增多。在日常维修与保养中,蓄电池电量不足、起动机无法启动和发电机失效的故障最为常见。为了更好地开展汽车维修服务,本文主要阐述了蓄电池、起动机、发电机的故障检测与修理技巧,以便维修人员更好地掌握维修方法。
张军,彭桂枝,崔联合[2]（2015）在《“项目导入,任务驱动”教学法的应用》文中进行了进一步梳理"项目导入,任务驱动"是有效突出职业能力培养的专业课程教学方法 ,通过这种模式达到理论与实践相结合的目的,有效地帮助学生掌握发电机检测技能;该教学法充分地展示了现代高职院校中对职业教育"以能力为本"的价值取向;以构建项目为主线,对项目设计的原则、项目的分析、项目的实施、项目的评价作了进一步探索。
郝彭彭[3]（2013）在《TBM应用信息管理系统设计》文中研究说明我国是隧道掘进机需求大国。尤其是全断面岩石隧道掘进机（Tunnel Boring Machine,简称TBM）,被广泛应用于铁路、公路、水利及地铁等隧道工程的施工。长期以来,我国的进口掘进机占到了95%以上的市场,我国的掘进机与国外掘进机相比,在材料、技术性能、集成设计及信息化施工技术等方面存在较大差距,需加强TBM的系统研发设计及施工水平,以逐步缩小差距。现阶段唯有熟悉并快速掌握TBM的基本原理及应用施工技术,才能最大限度的发挥出它的价值,提高利用率。本论文在前期搜集了大量的TBM相关资料,通过工程现场实际观摩、施工各环节的体验和对大量一手资料的收集、整理,精编汇的基础上,研究分析了目前国内外TBM的研究现状及施工管理中存在的问题,提出了开发TBM应用信息管理系统的思想,并结合其背景及目的意义,阐述了开发此系统实现信息化施工的必要性和可行性。其次阐明了系统的总体设计开发、测试与维护方法、安全性设计等。本系统是利用结构化的开发方法,使用VB软件编程、SQL Server数据库及计算机网络技术,开发的一个基于客户端／服务器架构的网络数据库系统。通过VB客户端界面用户可访问本地或远程的数据库服务器,实现数据交流.和共享,其信息内容包含TBM最初的招标采购、选型、基本原理与构造、工厂监造与调试、运输、组装调试、维修保养、状态监测、故障诊断、施工管理到拆卸保管、整修（施工全过程）等模块,其中TBM机电系统的监测、维修保养及故障诊断模块为本系统的开发重点。通过本系统的VB客户端界面,普通用户可对上述模块数据信息进行浏览、查询、打印等操作,管理员除具有普通用户功能权限外,还可进行删除、修改、添加、导出、报表打印、普通用户信息修改等操作。利用本系统也可将本地文件,如TBM设备图片、视频、文字、相关文献（word、 pdf、ppt、excel等资料）以二进制或文件路径的形式上传至相关模块,然后存储到SQL Server数据库或网络硬盘,并提供下载功能进行查看,也可对存入数据库中的资料或本地文件进行模糊或精确检索及对TBM掘进数据和油液监测数据进行简易的统计分析等。此外,系统还提供了软件的设计说明、帮助信息及在线访问互联网知名的TBM网站（见附录图所示）链接等信息。本系统设计基本满足TBM施工现场实际需求,界面友好美观,信息量大,可有效指导教学和实践,为后续TBM施工或培训提供借鉴。
厉倩[4]（2012）在《基于清洁生产的汽车售后服务系统设计研究》文中提出汽车产业已成为我国国民经济中最为重要的支柱型产业之一。汽车售后服务业作为汽车产业中与车辆运行和驾车者生活息息相关的细分产业，对人民工作生活以及社会环境的影响日益加大。汽车售后服务系统的运行，要消耗能源、水和相关材料，并产生大量的废水、废气和固体废弃物。由于汽车售后服务站大都位于城市居民生活工作的集聚区附近，因此，这些废弃物对居民的生活会造成一定的污染。如何使汽车售后服务站的服务减少资源消耗和尽可能少地产生环境污染，也是一个越来越为国内外有关理论界和业界一直试图研究解决的重要课题。在生产领域，过去几十年，人们对清洁生产做了相当多有益的研究探索，但在新兴的服务业包括汽车售后服务业，这方面的研究成果十分鲜见，尚属一片课题研究和市场竞争的“蓝海”。因此，本文试图做一次粗浅研究，以弥补当前清洁生产和汽车售后服务领域缺少此项研究上的不足。本文在细致分析国内外相关文献研究基础上，对汽车售后服务业、服务系统运行、服务的清洁性等概念进行界定，并针对汽车售后服务系统运行所包含的服务投入、服务转化和服务产出三个阶段过程，基于清洁生产相关理论和工具，提出了相应的服务运行系统设计方案，以实现汽车售后服务系统运行的清洁化。为了保证汽车售后服务系统实现清洁化，汽车售后服务站还需从制度创新、组织机构及相应的岗位责任制和清洁生产审核及评价指标体系设计等方面，加强清洁生产的实施，因此本文进一步展开了基于清洁生产的汽车售后服务系统运行支撑体系设计。本文将清洁生产的有关先进技术和工艺方法引入到汽车售后服务系统运行过程中，对减少汽车售后服务站服务行为对环境的负面影响具有指导意义。此外，文中关于汽车售后服务系统清洁生产评价指标体系的设计内容，对在汽车售后服务业推行清洁生产具有相当重要的现实意义和作用。
刘勇[5]（2011）在《监测和诊断技术在设备预知维护中的应用研究》文中进行了进一步梳理设备状态监测和故障诊断技术是一种近代迅述发展起来的,多学科交叉融合的新型应用技术。它在我国工业企业中的应用,可以促进企业进行维修制度的改革,向更合理的以状态监测和故障诊断技术为基础的预知维修体系方向发展,从而减少事故发生率,降低维修费用,保障设备长周期安全运行,提高企业设备管理水平,推动技术进步,增加企业的经济效益。具有广阔的应用前景。本课题针对天钢的设备维修体制现状,建立了设备的状态监测系统和以故障诊断为基础的预知维修体系。论文通过了解国内外故障诊断技术发展现状,在充分阐述故障诊断技术和预知维修理论的基础上,介绍了天钢设备的工艺特点,通过分析天钢设备管理中存在的问题和原因,论述了在天钢开展预知维修的必要性。主要研究工作（1）对故障诊断技术在时域和频域中常用的参数指标和处理方法进行了分析,通过总结天钢设备的常见故障,论述了故障产生的原因和可能造成的危害,说明了典型故障的现象和特征,并给出了计算方法。（2）结合天钢实际需要,通过研究设备的故障诊断模式,合理选择设备监测与诊断系统方粲,建立了天钢预知维修模型。（3）通过论述以点检为基础的预知维修在天钢的实施过程,具体说明了天钢实行点检定修制的基础工作和施行步骤,发生故障的处理流程,并通过对点检工作的检查促进点检工作的优化过程。（4）通过论述状态监测与诊断技术在天钢的开展过程,具体说明了实行设备监测和故障诊断的内容和具体步骤,以及天钢对此进行的基础工作（5）通过对故障诊断的实例分析,论述了以操作维修人员日常点巡检,运行管理人员专业点检和专业技术人员精密点检相结合的设备运行状态监测模式的合理性和有效性,建立了天钢设备以点检和故障诊断为基础的预知维修体系。论文解决了天钢以前依靠主观决策进行定期维修,发生的设备维修周期短、维修成本高,容易出现突发事故等困扰生产的问题。天钢通过对设备进行状态监测和故障诊断,降低了维修成本,保障了设备安全运行,提高了设备管理水平,为企业积极参与市场竞争起到了最坚实的支撑。
王海新[6]（2011）在《临涣选煤厂设备点检管理系统的研究与应用》文中研究指明点检制产生于二十世纪中后期,点检制的实施给企业带来了非常大的经济效益,明显减少了设备维修费用。点检管理方法最早被引进到我国电力企业,随着点检管理系统在电力系统的不断完善,该管理方法的实施大大降低了设备在生产中的故障。由于该管理方法的科学性在电力行业得到了充分肯定,再加上计算机网络技术的发展,近年来我国很多其它行业也在逐步采用该方法。设备点检管理系统是一种科学完善的管理体制,深刻地反映了大工业生产条件下,人（生产组织）与设备、设备与生产的关系,充分体现了设备管理以预防为主和全员管理的思想,是现阶段最有效、也是最经济的设备管理体制。该系统是把日常点检数据和在线监测数据通过在线和离线的方式传输到计算机中,然后通过数据库软件和管理软件来处理各项点检工作,并且通过在线数据采集对点检结果进行修改和分析,进而实现实时制定点检计划。本论文以安徽理工大学与淮北矿业集团合作项目（临涣选煤厂设备点检管理系统研究）为背景,结合临涣选煤厂现有的生产情况,探讨出适合临涣选煤厂的设备点检管理系统。论文首先介绍了设备点检的作用和意义；详细分析了临涣选煤厂集中控制系统的结构和功能,并且根据点检制的要求来对临涣选煤厂全厂设备进行了分类,对不同类别的设备采取与之相对应的点检方式；接下来介绍了设备点检标准的制定,并以3001原煤带式输送机为例制定了与其对应的点检标准；最后,介绍了点检系统的开发设计过程,并详细介绍了临涣选煤厂3001带式输送机的点检在线监测系统功能。在文章的最后,作者总结了本文所做的重要研究工作,并指出了需要进一步完善和改进的地方。图32表6参49
王瑞华[7]（2010）在《油田采油生产经营一体化管理模式研究》文中研究说明伴随着我国与世界经济一体化进程进一步加快,油田企业受国家保护的程度越来越小,参与国际市场竞争的力度进一步加大,加上金融危机、油价下跌使得石油企业亟需降本增效,走低成本发展道路。在这种大环境下,各油田采油厂都肩负着既要完成油田公司下达的高产量任务,又要努力节约控制成本,提升整体效益和竞争力的双重重任。本文通过对油田采油实际生产经营状况的研究,发现由于历史的和国经济体制的原因,长期以来采油厂内部存在生产与经营两条线的现实状况,在这种情况下采油厂要想实现肩负的双重重任是极其困难的。因此,本文运用国内外一体化管理、过程管理、流程化、标准化等相关的有效成本管理理论,吸收成熟经营管理体系的优点,提出一整套以适应油田采油实际情况、兼容标准化流程管理、作业标准成本管理及绩效考核管理体系为核心的生产经营一体化管理的创新模式,并推出了一系列的保障措施。在深入进行理论研究的基础上,本文针对油田采油生产经营的特点,首先在规范基于生产过程控制的业务流程管理中,从规范标准化业务流程和建立生产监控体系两个方面具体阐述了其基本做法和管理内容,为生产经营一体化管理模式的有效实施提供了基础保证;其次,在作业标准成本管理系统部分,从作业标准成本的制作过程和确定方法,到标准成本管理体系的建立过程都予以了详细的论述;再次,在绩效考核管理体系中,分别对采油厂绩效考核的原则和方法及具体实施过程进行了论述。并且本文分别从统一思想,全员参与、调整组织结构设置、建立油田采油生产经营管理的长效机制、加大内部控制监督力度和坚持管理和技术的不断创新等五方面提出了保障措施,为生产经营一体化管理的有效实施起到极大地保障和促进作用。油田采油生产经营一体化管理创新模式的提出进一步地促进生产与经营的有效结合,使采油厂的经营管理实现标准化,生产经营反馈更为及时、准确,经营管理体系运行更为顺畅,企业风险得到规避,过程有效受控运行,各系统紧密衔接;使职工做到行为有据可依,操作更加规范,工作目标明确、工作思路清晰、思想观念大大改变、思想技术素质大大提高,由被动执行转向主动工作,充分地体现了精细化、科学化特色的管理体系,变事后控制为预先控制和成本发生过程的控制,实现了系统、全面、持续、高效、标准化的经营管理,保障了企业低成本战略的逐步实现,对进一步提升采油厂乃至油田企业的整体实力具有重要的现实意义。
方剑烽[8]（2006）在《桑塔纳车用发电机的检查与试验》文中研究表明阐述了桑塔纳整体式交流发电机技术状况的检查方法,归纳总结了几种常用的试验方法,对使用和维修发电机具有一定的指导意义。
刘军,马文席[9]（2002）在《充电指示灯为何频繁闪亮》文中研究说明 故障现象:一辆日产蓝鸟牌轿车,在起动和怠速时充电指示灯亮,但在发动机中等负荷时,充电指示灯还发亮,加速及全负荷时充电指示灯一会儿亮,一会儿灭,速度稍低又亮起。 故障检查:这是典型的充电电路故障,首先检查发电机驱动带的挠度,符合规定;再检查各导线连接部位,接头接触良好,无松动、松脱现象;检查从蓄电池到发电机、点火开关、电流表等充电电路的连线,也无断路、短路故障。用万用表对发电机进行不解体检查,测量“F”与
汪元波,王清宪[10]（2001）在《交流发电机的不解体检查》文中提出 在交流发电机日常检修中,一般不需解体,用万用表、试灯和蓄电池即可检查其常见故障及是否发电。 1.发电机各接线柱之间的电阻值测量
二、交流发电机的不解体检查（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、交流发电机的不解体检查（论文提纲范文）
（1）汽车电器修理的技巧与故障分析（论文提纲范文）
| 1 汽车蓄电池故障与检修技术 |
| 1.1 蓄电池自行放电与漏电检修技术 |
| 1.2 蓄电池电解液损耗过快检修技术 |
| 1.3 蓄电池充不进电的检修技术 |
| 3 起动机问题与检修技术 |
| 3.1 磁场绕组的检查 |
| 3.2 电枢绕组检修 |
| 4 交流发电机故障与检修技术 |
| 4.1 交流发电机的不解体检查 |
| 4.2 交流发电机解体后的检修技术 |
| 4.2.1 磁场绕组短路的检修 |
| 4.2.2 定子绕组断路检修 |
（2）“项目导入,任务驱动”教学法的应用（论文提纲范文）
| 一、交流发电机的解体 ( 不需要填写) |
| 二、交流发电机的检测 |
| ( 一) 不解体的检查 |
| 1.目测交流发电机外壳是否破损。 |
| 2.用手转动发动机皮带轮, 检查发电机轴承完好情况。 |
| 3.用万用表检测发电机“ B”端与外壳之间的电阻, 判断整流器的好坏。 |
| ( 二) 解体后的检查 |
| 1.转于的检查 |
| 2.定于的检查 |
| 3.整流器的检查 |
| 4.碳刷组件的检查 |
| 三、交流发电机的装复与检验 ( 不需要填写) |
（3）TBM应用信息管理系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外发展状况 |
| 1.2.1 国内发展状况 |
| 1.2.2 国外发展状况 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 TBM应用信息管理系统研究内容 |
| 2.1 TBM概述 |
| 2.1.1 TBM的类型及工作原理 |
| 2.1.2 TBM总体构造及工作原理 |
| 2.1.3 TBM厂家及相关产品技术整理规范 |
| 2.2 TBM进场前相关知识整理规范 |
| 2.2.1 TBM选型 |
| 2.2.2 TBM招标采购 |
| 2.2.3 TBM监造与工厂验收 |
| 2.2.4 TBM大件运输 |
| 2.2.5 TBM组装调试 |
| 2.3 TBM维修保养相关知识整理规范 |
| 2.3.1 油液监测 |
| 2.3.2 主轴承监测 |
| 2.3.3 主轴承密封监测 |
| 2.3.4 液压系统(含润滑系统)监测 |
| 2.3.5 齿轮箱监测 |
| 2.3.6 主电机监测 |
| 2.3.7 其它监测 |
| 2.3.8 基于虚拟仪器的TBM状态监测与故障诊断 |
| 2.3.9 刀盘维护 |
| 2.3.10 主轴承维护 |
| 2.3.11 液压与润滑系统维护 |
| 2.3.12 电气系统维护 |
| 2.3.13 皮带机维护 |
| 2.3.14 刀具的更换与维护 |
| 2.3.15 TBM典型维修工艺 |
| 2.4 TBM施工相关知识整理规范 |
| 2.4.1 TBM掘进作业 |
| 2.4.2 TBM施工组织管理 |
| 2.4.3 TBM围岩支护及脱困施工 |
| 2.5 TBM拆卸与保管知识整理规范 |
| 2.6 TBM设备文档知识整理规范 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 应用信息管理系统开发 |
| 3.1 应用信息管理系统概述 |
| 3.1.1 应用信息管理系统分类 |
| 3.1.2 应用信息管理系统的特点 |
| 3.2 应用信息管理系统的结构 |
| 3.2.1 应用信息管理系统的总体结构 |
| 3.2.2 应用信息管理系统的层次结构 |
| 3.2.3 应用信息管理系统的物理结构 |
| 3.3 应用信息管理系统开发技术 |
| 3.3.1 应用信息管理系统开发概述 |
| 3.3.2 应用信息管理系统的开发途径 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 系统的总体设计与实施 |
| 4.1 系统需求分析 |
| 4.2 系统可行性分析 |
| 4.2.1 VB6.0开发信息管理系统 |
| 4.2.2 SQL Server 2008数据库信息管理系统 |
| 4.3 系统总体设计 |
| 4.3.1 系统规划 |
| 4.3.2 系统功能结构图 |
| 4.3.3 系统流程图 |
| 4.3.4 开发及运行环境 |
| 4.3.5 系统数据库设计 |
| 4.3.6 系统主要窗体模块设计及功能介绍 |
| 4.4 系统测试与维护 |
| 4.5 系统安全性设计 |
| 4.6 系统主程序 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 系统设计所采用的关键技术 |
| 5.1 VB访问远程SQL Server 2008数据库服务器技术 |
| 5.1.1 远程数据对象RDO访问远程SQL Server数据库 |
| 5.1.2 远程数据控件RDC访问远程SQL Server数据库 |
| 5.1.3 ADO数据控件访问远程SQL Server数据库 |
| 5.2 利用VB6.0的OLE控件存储显示数据库中大对象数据技术 |
| 5.3 利用VB调用MATLAB程序进行数据分析初步 |
| 5.4 基于C/S架构的VB网络通讯控制 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（4）基于清洁生产的汽车售后服务系统设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 行业背景 |
| 1.1.2 清洁生产的背景和发展 |
| 1.2 国内外有关研究 |
| 1.2.1 汽车售后服务系统设计研究 |
| 1.2.2 国外清洁生产研究 |
| 1.2.3 国内清洁生产研究 |
| 1.2.4 第三产业的清洁生产研究 |
| 1.3 国内汽车售后服务行业的清洁生产现状 |
| 1.3.1 汽车售后服务行业当前的环境污染现状 |
| 1.3.2 当前汽车售后服务站的服务系统设计研究现状 |
| 1.3.3 汽车售后服务站的服务系统设计存在的主要问题 |
| 1.3.4 汽车售后服务站的服务系统实施清洁生产的必要性和可行性 |
| 1.3.5 汽车售后服务站的服务系统实施清洁生产的开展情况 |
| 1.4 本文研究的主要内容、研究方法及研究框架 |
| 1.4.1 研究的主要内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 1.5 本文研究的意义和作用 |
| 第二章 基本概念和相关理论概述 |
| 2.1 汽车售后服务业 |
| 2.1.1 汽车售后服务业的含义 |
| 2.1.2 汽车售后服务业作用和现状 |
| 2.2 汽车售后服务系统运行和服务站点的服务过程 |
| 2.2.1 汽车售后服务系统运行 |
| 2.2.2 汽车售后服务站的服务过程 |
| 2.3 清洁生产的含义及工具 |
| 2.3.1 清洁生产的含义 |
| 2.3.2 清洁生产相关工具 |
| 第三章 基于清洁生产的汽车售后服务运行系统设计 |
| 3.1 汽车售后服务系统投入环节的运行设计 |
| 3.1.1 清洁采购和供应商选择 |
| 3.1.2 清洁材料选择 |
| 3.2 汽车售后服务系统转化环节的运行设计 |
| 3.2.1 清洁服务工艺开发 |
| 3.2.2 清洁服务技术的应用 |
| 3.2.3 服务过程的节材管理 |
| 3.2.4 服务现场的噪声控制 |
| 3.3 汽车售后服务系统产出环节的运行设计 |
| 3.3.1 服务的清洁满意度检验 |
| 3.3.2 汽车售后服务系统的废物最少化管理 |
| 第四章 基于清洁生产的汽车售后服务系统运行支撑体系设计 |
| 4.1 基于清洁生产的服务站制度创新 |
| 4.1.1 基于清洁生产的服务站制度创新的内涵 |
| 4.1.2 基于清洁生产的汽车售后服务系统制度创新的实现途径 |
| 4.2 汽车售后服务系统的管理机构设计 |
| 4.3 汽车售后服务系统的岗位责任制设计 |
| 4.3.1 实施清洁生产的岗位责任制设计原则 |
| 4.3.2 基于清洁生产的岗位责任制的实施 |
| 4.3.3 岗位职责说明 |
| 4.4 汽车售后服务系统的清洁生产审核及评价指标体系 |
| 4.4.1 汽车售后服务系统的清洁生产审核的功能作用与总体思路 |
| 4.4.2 汽车售后服务系统的清洁生产审核程序 |
| 4.4.3 汽车售后服务系统的清洁生产评价指标体系设计 |
| 第五章 实例分析 |
| 5.1 背景 |
| 5.2 汽车售后服务站废液处理系统清洁生产审核 |
| 5.2.1 筹划与组织 |
| 5.2.2 预评估 |
| 5.2.3 评估 |
| 5.2.4 方案产生和筛选 |
| 5.2.5 方案实施与效果评估 |
| 5.3 基于清洁生产的汽车售后服务站废液处理系统设计 |
| 5.3.1 工艺流程 |
| 5.3.2 系统特点 |
| 5.3.3 系统各单元功能说明 |
| 5.3.4 系统主要处理构筑物的设计参数 |
| 5.3.5 系统技术经济指标 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 |
（5）监测和诊断技术在设备预知维护中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 故障诊断技术的产生和定义 |
| 1.2 故障诊断的目的和意义 |
| 1.3 故障诊断技术的发展概况 |
| 1.3.1 国外发展概况 |
| 1.3.2 国内发展概况 |
| 1.4 故障的诊断方法 |
| 1.5 课题的背景和研究方案 |
| 1.5.1 课题的研究背景 |
| 1.5.2 课题研究的主要内容 |
| 第2章 故障诊断技术基础 |
| 2.1 故障诊断技术理论基础 |
| 2.1.1 信号预处理技术 |
| 2.1.2 时域信号处理技术 |
| 2.1.3 频域信号处理技术 |
| 2.2 实用故障诊断技术 |
| 2.2.1 轴承故障诊断技术 |
| 2.2.2 齿轮箱故障诊断技术 |
| 2.2.3 旋转机械故障诊断技术 |
| 第3章 预知维修在天钢的实施 |
| 3.1 点检的基本概念 |
| 3.2 天钢对开展点检定修制的要求 |
| 3.3 天钢实行点检定修的基础工作 |
| 3.4 天钢实行点检定修的具体步骤 |
| 3.5 天钢设备故障处理流程 |
| 3.6 天钢对点检工作实施的检查和考核 |
| 3.7 天钢设备点检管理的五层防护线 |
| 3.8 点检工作的优化 |
| 第4章 状态监测与诊断技术在天钢的开展 |
| 4.1 设备状态监测和故障诊断的内容和步骤 |
| 4.2 状态监测与诊断技术在天钢的开展 |
| 4.2.1 天钢开展监测与诊断技术的情况简介 |
| 4.2.2 天钢常用监测与诊断仪器 |
| 4.2.3 天钢开展监测与诊断技术的基础工作 |
| 第5章 故障诊断技术在天钢的应用实例 |
| 5.1 MORGAN高速精轧机组故障诊断 |
| 5.1.1 精轧机组26#轧机故障诊断 |
| 5.1.2 精轧机辊环质量问题的故障诊断 |
| 5.1.3 精轧机组增速箱故障诊断 |
| 5.2 齿轮箱故障诊断 |
| 5.2.1 高线厂6V齿轮箱故障诊断 |
| 5.2.2 棒材厂18#轧机齿轮箱故障诊断 |
| 5.3 旋转设备故障诊断 |
| 5.3.1 氧气厂空气透平压缩机故障诊断 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 本文的回顾和总结 |
| 6.2 应用中的不足和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）临涣选煤厂设备点检管理系统的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 设备的点检 |
| 1.1.1 点检的概念及点检制的概述 |
| 1.1.2 点检的分类 |
| 1.1.3 点检的内容 |
| 1.1.4 点检的作用和意义 |
| 1.2 选题背景及意义 |
| 1.2.1 选题背景 |
| 1.2.2 课题研究的意义 |
| 1.3 设备点检在选煤厂的应用现状 |
| 1.4 论文主要内容 |
| 2 临涣选煤厂集中控制系统介绍及点检设备分类 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 控制系统的发展和种类 |
| 2.3 临涣选煤厂集中控制系统的结构和功能 |
| 2.4 临涣选煤厂设备分类 |
| 2.4.1 在线监测设备 |
| 2.4.2 人工点检设备 |
| 2.5 所需在线监控设备加入集中控制系统的方式 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 数据采集 |
| 3.1 现场数据的采集分类 |
| 3.2 数据的采集与传输 |
| 3.2.1 在线采集 |
| 3.2.2 离线采集 |
| 3.3 主要参数的测量 |
| 3.3.1 温度的测量 |
| 3.3.2 振动的测量 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 设备点检标准的制定 |
| 4.1 确定点检部位 |
| 4.2 确定点检项目 |
| 4.3 点检判定标准的制定 |
| 4.4 确定点检周期 |
| 4.5 确定点检方法 |
| 4.6 设备点检计划 |
| 4.7 设备点检流程 |
| 4.8 原煤带式运输机点检标准的制定 |
| 4.8.1 原煤带式输送机的原理和结构 |
| 4.8.2 原煤带式输送机常见故障与分析 |
| 4.8.3 原煤带式运输机点检项目的确定 |
| 4.8.4 原煤带式运输机点检标准的制定 |
| 4.9 本章小结 |
| 5 设备点检系统设计 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 设计原则 |
| 5.3 系统组成 |
| 5.4 数据库的选择与设计 |
| 5.5 系统软件 |
| 5.6 系统功能 |
| 5.7 临涣选煤厂3001带式输送机的点检在线监测系统功能 |
| 5.8 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（7）油田采油生产经营一体化管理模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外管理模式研究状况 |
| 1.2.2 国内管理模式研究状况 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 第2章 基础理论 |
| 2.1 一体化管理 |
| 2.1.1 一体化管理的起源和发展 |
| 2.1.2 生产经营一体化管理 |
| 2.2 基于过程控制的流程化管理 |
| 2.2.1 流程化管理 |
| 2.2.2 基于生产过程控制的业务流程管理 |
| 2.3 作业标准成本管理 |
| 2.3.1 基本概念 |
| 2.3.2 标准成本法与作业成本法的结合 |
| 2.3.3 作业标准成本的确定过程 |
| 2.4 绩效考核理论 |
| 2.4.1 绩效考核的概念 |
| 2.4.2 绩效考核的作用和方法 |
| 2.4.3 关键绩效指标（KPI）思想 |
| 第3章 采油厂生产经营一体化管理模式的构建 |
| 3.1 模式的理论基础 |
| 3.2 模式的内涵及特点 |
| 3.3 模式的框架设计 |
| 3.4 模式的具体内容 |
| 3.5 模式的实施方法及总体思路 |
| 第4章 基于生产过程控制的标准化业务流程管理 |
| 4.1 标准化流程管理 |
| 4.1.1 标准化操作流程管理 |
| 4.1.2 标准化成本项目流程管理 |
| 4.2 建设采油厂生产监控体系 |
| 4.2.1 生产监控体系的内涵和特征 |
| 4.2.2 建设生产监控体系的意义 |
| 4.2.3 建设生产监控体系的主要做法 |
| 4.2.4 生产监控体系的运行过程管理 |
| 4.3 标准化业务流程管理的实施效果分析 |
| 4.3.1 原油产量逐年攀升 |
| 4.3.2 生产组织平稳高效 |
| 4.3.3 生产管理效率持续提升 |
| 第5章 作业标准成本管理 |
| 5.1 采油厂成本管理的现状及存在的问题 |
| 5.1.1 采油厂成本管理现状分析 |
| 5.1.2 采油厂成本管理中存在的问题 |
| 5.2 作业标准成本的制作过程和确定方法 |
| 5.2.1 制定基准标准 |
| 5.2.2 确定影响因素 |
| 5.2.3 测定级差系数 |
| 5.2.4 确定标准成本 |
| 5.3 作业区作业标准成本管理体系的建立 |
| 5.3.1 建立标准成本台账 |
| 5.3.2 建立预算管理机制 |
| 5.3.3 实现实物和定额的标准成本管理 |
| 5.4 作业标准成本管理的实施效果分析 |
| 5.4.1 加速一体化管理目标实现 |
| 5.4.2 促进效益最大化 |
| 5.4.3 带动各项管理工作共同提高 |
| 第6章 绩效考核管理 |
| 6.1 采油厂绩效考核的原则 |
| 6.2 采油厂绩效考核体系的建立 |
| 6.2.1 建立绩效考核体系架构 |
| 6.2.2 建立各层面绩效考核体系 |
| 6.2.3 建立绩效考核组织体系 |
| 6.2.4 建立绩效考核制度体系 |
| 6.2.5 采油厂绩效考核的方法 |
| 6.3 采油厂绩效考核体系的实施 |
| 6.3.1 签订业绩合同 |
| 6.3.2 绩效考核程序 |
| 6.3.3 绩效考核的保证措施 |
| 6.4 绩效考核管理的实施效果分析 |
| 6.4.1 人均产油量逐年增长 |
| 6.4.2 人均产值逐年增长 |
| 6.4.3 单井综合平均用人降低 |
| 第7章 采油厂实施生产经营一体化管理模式的保障措施 |
| 7.1 统一思想，全员参与 |
| 7.1.1 认识到位 |
| 7.1.2 全员措施到位 |
| 7.2 调整组织结构设置 |
| 7.2.1 厂级职能部门设置 |
| 7.2.2 生产组织机构设置 |
| 7.2.3 井区化组织机构设置 |
| 7.3 建立生产经营管理的长效机制 |
| 7.3.1 生产管理长效机制 |
| 7.3.2 成本管理长效机制 |
| 7.3.3 绩效考核管理长效机制 |
| 7.4 加大内部控制监督力度 |
| 7.4.1 建设良好的内部控制环境 |
| 7.4.2 进行全面的风险评估 |
| 7.4.3 设立良好的控制活动 |
| 7.4.4 加强信息流动与沟通 |
| 7.4.5 加强企业的内部监督 |
| 7.5 坚持不断创新 |
| 7.5.1 管理创新 |
| 7.5.2 技术创新 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间发表的论文 |
| 攻读博士期间负责的科研 |
| 攻读博士期间获奖研究成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）桑塔纳车用发电机的检查与试验（论文提纲范文）
| 0 前 言 |
| 1 不解体检查 |
| 2 解体检查 |
| 2.1 定子的检查 |
| (1) 定子绕组短路的检查 |
| (2) 定子绕组断路的检查 |
| (3) 定子绕组搭铁的检查 |
| 2.2 转子的检查 |
| (1) 转子绕组检查 |
| (2) 集电环的检查 |
| 2.3 电刷的检查 |
| 2.4 整流器检查 |
| (1) 二极管好坏的检测 |
| (2) 桑塔纳车用发电机整流器的检测 |
| 2.5 IC调节器的检查 |
| (1) 万用表法 |
| (2) 试灯法 |
| 3 发电机发电性能试验 |
| 3.1 试验台测试 |
| (1) 空载试验法 |
| (2) 负载试验法 |
| 3.2 简易试验法 |
四、交流发电机的不解体检查（论文参考文献）
- [1]汽车电器修理的技巧与故障分析[J]. 井磊. 通讯世界, 2017(17)
- [2]“项目导入,任务驱动”教学法的应用[J]. 张军,彭桂枝,崔联合. 现代职业教育, 2015(22)
- [3]TBM应用信息管理系统设计[D]. 郝彭彭. 石家庄铁道大学, 2013(S2)
- [4]基于清洁生产的汽车售后服务系统设计研究[D]. 厉倩. 上海交通大学, 2012(04)
- [5]监测和诊断技术在设备预知维护中的应用研究[D]. 刘勇. 东北大学, 2011(01)
- [6]临涣选煤厂设备点检管理系统的研究与应用[D]. 王海新. 安徽理工大学, 2011(04)
- [7]油田采油生产经营一体化管理模式研究[D]. 王瑞华. 大庆石油学院, 2010(03)
- [8]桑塔纳车用发电机的检查与试验[J]. 方剑烽. 浙江交通职业技术学院学报, 2006(S1)
- [9]充电指示灯为何频繁闪亮[J]. 刘军,马文席. 汽车维修, 2002(08)
- [10]交流发电机的不解体检查[J]. 汪元波,王清宪. 汽车与配件, 2001(01)