疫情下货代行业应对对策研究论文

疫情下货代行业应对对策研究论文

问:国际货运代理行业的前景与现状
  1. 答:截止2013/11/23,由于国际经济增速放缓慢,货运减少较快,运输代理自然日子不好过,很多都是在搞促销,生存艰难。
  2. 答:不错 有市场才有竞争
  3. 答:现在的货代公司俗称减价公司,你想想这行的现状吧
问:“后疫情时代”含义、特点及出处?
  1. 答:后疫情时代指的是新型冠状病毒疫情过去后的时代
    其实后疫情时代这是人们对疫情时代被某种程度上被控制以后时间的一种共识,或者说是常识,就是疫情以展的常态化或换言之,其实就是疫情实际上已经无法控制,会一直持续与人们常期共存这应该没有所谓官方或权威(政府/央媒/专家学者就是可以有一位学者提出,然后被大家广泛认同
问:怎么理解货运代理公司这个行业?
  1. 答:货运代理涉及的面很广,不仅仅是租船订舱,清关,送货。传统货运代理已经向供应链 的方向转型呢 。对年轻人来说,货运代理业也是个很锻炼人的行业,如你所知,货运代理是物流链条中承上启下的环节,如果打算长期从事物流业,从货运代理业开始实践,应该是不错的选择。祝早日成功! 来自职Q用户:姜伟 物流行业的毛利率越来越低,也是现在很多年轻人不选择它的主要原因,如果想来这样的行业,一定要在这行业最有挑战的部门做,比如销售,或者财务,其他的都不值一提,我本身就是从前货代操作开始,所以比较有发言权,现在这个行业聚集了大量的女人,男人越来越远离这个行业,去选择去金融类的工作,比如保险,券商等。一家之言权做参考。 来
  2. 答:货运代理涉及的面很广,不仅仅是租船订舱,清关,送货。传统货运代理已经向供应链 的方向转型呢 。对年轻人来说,货运代理业也是个很锻炼人的行业,如你所知,货运代理是物流链条中承上启下的环节,如果打算长期从事物流业,从货运代理业开始实践,应该是不错的选择。祝早日成功! 来自职Q用户:姜伟 物流行业的毛利率越来越低,也是现在很多年轻人不选择它的主要原因,如果想来这样的行业,一定要在这行业最有挑战的部门做,比如销售,或者财务,其他的都不值一提,我本身就是从前货代操作开始,所以比较有发言权,现在这个行业聚集了大量的女人,男人越来越远离这个行业,去选择去金融类的工作,比如保险,券商等。一家之言权做参考。 来
  3. 答:货运代理涉及的面很广,不仅仅是租船订舱,清关,送货。传统货运代理已经向供应链 的方向转型呢 。对年轻人来说,货运代理业也是个很锻炼人的行业,如你所知,货运代理是物流链条中承上启下的环节,如果打算长期从事物流业,从货运代理业开始实践,应该是不错的选择。祝早日成功! 来自职Q用户:姜伟 物流行业的毛利率越来越低,也是现在很多年轻人不选择它的主要原因,如果想来这样的行业,一定要在这行业最有挑战的部门做,比如销售,或者财务,其他的都不值一提,我本身就是从前货代操作开始,所以比较有发言权,现在这个行业聚集了大量的女人,男人越来越远离这个行业,去选择去金融类的工作,比如保险,券商等。一家之言权做参考。 来
  4. 答:货运代理涉及的面很广,不仅仅是租船订舱,清关,送货。传统货运代理已经向供应链 的方向转型呢 。对年轻人来说,货运代理业也是个很锻炼人的行业,如你所知,货运代理是物流链条中承上启下的环节,如果打算长期从事物流业,从货运代理业开始实践,应该是不错的选择。祝早日成功! 来自职Q用户:姜伟 物流行业的毛利率越来越低,也是现在很多年轻人不选择它的主要原因,如果想来这样的行业,一定要在这行业最有挑战的部门做,比如销售,或者财务,其他的都不值一提,我本身就是从前货代操作开始,所以比较有发言权,现在这个行业聚集了大量的女人,男人越来越远离这个行业,去选择去金融类的工作,比如保险,券商等。一家之言权做参考。 来
  5. 答:货运代理涉及的面很广,不仅仅是租船订舱,清关,送货。传统货运代理已经向供应链 的方向转型呢 。对年轻人来说,货运代理业也是个很锻炼人的行业,如你所知,货运代理是物流链条中承上启下的环节,如果打算长期从事物流业,从货运代理业开始实践,应该是不错的选择。祝早日成功! 来自职Q用户:姜伟 物流行业的毛利率越来越低,也是现在很多年轻人不选择它的主要原因,如果想来这样的行业,一定要在这行业最有挑战的部门做,比如销售,或者财务,其他的都不值一提,我本身就是从前货代操作开始,所以比较有发言权,现在这个行业聚集了大量的女人,男人越来越远离这个行业,去选择去金融类的工作,比如保险,券商等。一家之言权做参考。 来
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