钢套管井点排水法处理人工开挖桩流沙实例分析

钢套管井点排水法处理人工开挖桩流沙实例分析

一、利用钢护筒井点降水法处理人工挖孔桩出现流砂时的实例分析(论文文献综述)

任志亮[1](2020)在《区间竖井水压平衡流砂处理方案研究》文中研究表明地铁区间竖井在施工过程中经常会遇到富水砂层,出现涌水涌砂。结合工程实例,研究处理竖井流砂的施工方法,介绍常用的减少动水压力法、坑内反压法,提出平衡动水压力法,即水压平衡下采用地面后退式注浆,对砂层进行加固处理的施工技术,为类似工程的施工提供借鉴。

程瑜[2](2019)在《山地城市滨水区深基坑降水应用技术研究》文中提出20世纪以来,我国加快了城镇化建设的步伐,得天独厚的地理条件使得沿海和临江地区城市经济迅速发展,越来越多的大型建筑和高层楼房拔地而起。滨水地区地质条件复杂,建筑设计荷载重,基底压力大,基坑工程面临着巨大的挑战。尤其在水位较高的地区进行基坑开挖,若未适当的处理好地下水问题,就会发生如流砂、管涌或突涌等现象,甚至会引发工程事故。所以,基于滨水区这一特殊区域,本文开展了一系列的研究,从深基坑降水出发,结合重庆来福士广场项目以及工程自身特点,对于在滨水区深基坑降水提出了“连续降水帷幕+坑内深井疏干排水”的治理方法,成功将项目场内地下水位降至岩面标高以下,解决了项目人工挖孔桩流沙层开挖难的问题,确保人工挖孔桩的顺利、安全开挖。同时,填补了重庆地区深井降水的空白,为重庆及国内其他工程项目地下水治理提供了参考。本文主要研究内容有以下几个方面:(1)总结了基坑降水的几种常见方法,地下水分类和降水井分类。简述基坑降水设计计算方法,列举出基坑降水设计计算主要的步骤如基坑涌水量计算和井点数计算等;(2)依托重庆来福士广场项目,开展抽水试验求取渗透系数k和影响半径R相关的地质水文参数,查明地下水类型、埋藏条件和水位等,为后期基坑降水方案优化提供保障。并验证试验井抽水结果的正确性。同时简述了抽水试验井的构造与布置,总结了成井和抽水试验的一些技术要求。试验的结果降深试验结果符合含水层的水力特点,渗透系数计算结果比较符合实际,取水文地质参数k=31.3m/d,R=187.4m;(3)根据抽水试验的结果,利用地下水流连续性方程及其定解条件式来描述地下水的三维非稳定渗流规律。采用Visual Modflow软件建立三维地下水数值模型,选择恰当的边界条件和水文参数。选取降水一定时间后和降水稳定后,分别观察坑内降水井和坑边降水帷幕的水位降深效果。结果表明降水帷幕有效地切断了长江与场区内含水层之间的联系,使得基坑降水时,深井抽水量大于含水层补充量,从而降低场地内的地下水位。(4)基于抽水试验和数值模拟结果,验证了降水+止水”的降水模式的可行性,分别对降水帷幕和深井降水进行设计。在长滨路沿线以及T6塔楼靠朝东路侧每隔8-12m左右设置32口降水井,形成降水帷幕,在场区内根据砂层厚度布置52口降水井,,共设置疏干井88口,使用“液压振动锤埋设全钢护筒+旋挖钻机成孔”的新型成井工艺。设置一些辅助措施,防止地下水上涌以及达到防洪要求。

李柏霖[3](2017)在《浅覆盖层条件下大埋深水中承台施工技术研究》文中研究说明成都市是四川省的省会城市,天府新区是四川省的首个国家级新区,货运通道工程是天府新区行政区域内的国家级投资工程建设项目,该工程在创新大道末端DK36+860DK37+238区段新建锦江大桥跨越成都市的泄洪通道即府河又名锦江河,桥区位于火石岩村“U”型河道区段内,该处河道宽度达70m,且主跨3#桥墩处于“U”型河道的河槽较低区域,河床含约12m厚的卵石层,该河道区段上层地质覆盖层都非常薄,其下层为强风化泥岩夹砂岩,因此设计上采用桥梁结构跨越。锦江大桥全长378m,结构形式为:30m简支箱梁+(35m+3×60m+35m)支架现浇连续箱梁+3×30m现浇连续箱梁,其中主跨3#墩承台底标高为441.503m,预计施工期间洪水位约为451.0m,基坑开挖深度9.497m,桩基施工前采用粘土填筑平台,该墩在基坑开挖时若按照常规施工方式,将产生严重渗水,存在极大的安全隐患。所以本课题旨在论证采用双排Φ0.5m咬合高压旋喷桩进行止水,同时配合使用拉森Ⅳ型钢板桩对基坑进行支护的施工工艺,能保证开挖施工时基坑不产生渗水,进而保证承台干施工条件。本课题研究内容包括水中施工平台筑岛技术、基坑止水技术、围堰基坑支护技术、深基坑岩层开挖技术和汛期围堰筑岛平台防洪技术。通过本次工程实例论证,采用高压旋喷桩搭配拉森Ⅳ型钢板桩止水对于黏土层止水效果良好,该工艺能有效的防止基坑渗水,保证基坑施工安全,而且采用三重管高压旋喷桩可在桩基施工时同步施工,能够充分节约工期,且在插打钢板桩时不会出现交错影响,对于本工程汛期的快速施工极为有利。通过本课题的研究,促使施工企业在浅覆盖层条件下大埋深水中承台施工技术有所创新和突破,同时在本课题研究成果的基础上,进行扩展形成系统的浅覆盖层条件下大埋深水中承台施工技术,在桥梁工程建设飞速发展的今天,具有广阔的应用前景,对进一步带动基建行业在该技术领域的共同进步和发展有深远意义。

陈庆贺[4](2016)在《沉陷区高填方铁路线下架空开挖技术研究》文中研究说明本文以沉陷区高填方铁路线下通道修复或重建工程为背景,设计出一种可以在高填方铁路线下不中断行车的三跨架空放坡开挖体系。针对架空体系下路基开挖边坡稳定性问题以理论计算和数值模拟为研究方法,建立三维模型,通过三维模型分析影响开挖边坡稳定性的相关因素,提出了针对高填方铁路线下开挖边坡失稳问题的加固方法。最终将研究成果应用于工程实际。取得如下主要成果:(1)针对沉陷区高填方铁路线下通道破坏问题,设计出一种可以在高填方铁路线下不中断行车的三跨架空放坡开挖体系,该体系可满足高填方铁路线下大跨度通道的修复或重建要求。(2)路基开挖边坡在道砟处最先失稳,主要表现为表面坍塌破坏。对道砟进行固结灌浆加固,可经济有效地提高道砟处边坡的稳定性,道砟固结灌浆的范围超过边坡潜在滑移面即可。当边坡高度不超过8m,边坡坡度比不超过1:1时,煤矸石处边坡处于稳定状态;当边坡高度为10m,边坡坡度比不超过1:1.2时,煤矸石处边坡处于稳定状态;当边坡高度为12m时,煤矸石处边坡在正常放坡开挖条件下已不能满足稳定性要求,需采取工程措施进行加固。“煤矸石固结灌浆”和“边坡上半部支挡下半部放坡”两种加固方法均能有效提高煤矸石处边坡的稳定性。(3)原有路堤边坡一台顶宽和二台顶宽较大时,路基放坡开挖对其影响较小。(4)在边坡中设置人工挖孔桩对边坡安全系数影响较小,侧跨边坡中的人工挖孔桩长度只需超过边坡潜在滑移面1m即可。(5)设计的三跨架空开挖体系在实际工程应用中效果显着,能够保证路基开挖边坡的稳定性及上部运煤专线的正常行驶。

杨伟明,刘永球,陈东[5](2010)在《人工挖孔桩中流砂的防治方法及其应用》文中研究说明人工挖孔桩基工程中遇流砂的情况比较常见,但治理流砂时可供参考且较为系统的防治方法比较少,很多施工单位遇到流砂时便自行采用某种方法进行处理,处理未果时又采取另外一种方法,这样不仅延误了工期,还增加了费用。为避免此种情况的发生,本文较为详细地介绍了治理桩基中流砂的各种方法,并对其进行了类比,最后结合工程实例进行了论证分析,以便工程技术人员参考,从而减少工期,降低工程成本。

张玉兰[6](2010)在《复杂地质条件人工挖孔灌注桩施工技术》文中研究说明针对某道路工程局部施工的地质条件,对人工挖孔灌注桩施工技术进行全面的阐述,并对工程施工过程中出现的问题及处理方法进行分析,指出今后如何处理和应对复杂地质条件下桩基础施工技术,为后续此类工程的开展提供参考和借鉴。

王健,王力盛[7](2009)在《人工挖孔灌注桩基础施工及质量验收要点简析》文中研究指明从施工的角度,主要针对施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面较为详尽地阐述了人工挖孔灌注桩的施工及质量验收的要点。

胡培才,李薇薇,成万更,吕聪儒[8](2008)在《魏家桥加固工程改建技术》文中研究说明随着道路等级的增加,原有道路上的桥梁因荷载等级偏低加之超载车辆的行驶,出现了轻重不同的病害。文中就湖北省S331省道魏家桥加固改建设计、施工等方面对桥梁加固设计施工方法予以阐述。

付刚[9](2005)在《北京地铁降水方法研究与应用》文中研究说明本文从多方位对于地铁降水问题进行了研究和探讨,对北京地铁降水问题进行了归纳和总结,从理论及实践等方面对地铁降水的方法、应用范围、选用参数、降水的设计、降水所引起的对周边环境的影响进行了探讨。运用具体事例对地铁施工中井点降水的方法及适用条件进行了研究及探讨。对北京地铁降水施工中的参数进行了研究,分析并得出了北京地铁降水中所选用参数的分类和取值。重点对辐射井在地铁施工中的运用和辐射井的降水原理进行了分析、研究,探讨了在远离补给条件下辐射井的计算方法,并通过对实践中的实测数据进行的分析,得出了在一定条件下辐射井的流量与时间T 之间的关系变化函数Q′=Qe-at。通过对地铁降水对周边环境的影响进行了研究。分析了降水所引起的地面沉降的原理及计算,及对于沉降量的预测。运用具体事例分析了降水所引起的地面沉降及推测趋势,并提出了保护的应急预案。对于防止地面沉降所采取的方法(地下水回灌问题)进行了研究,对于回灌的方法,回灌量的计算,回灌井的结构进行了探讨。并对地层坍塌问题进行了分析及采取对策的研究。

伍绍鸿[10](2004)在《涌砂地质条件下的桩基施工技术》文中研究表明桩基是土木工程各种施工中常见的地基处理方法,但桩基施工最怕出现不良地质,尤其是涌砂.本文结合景德镇市大坑中桥工程实例分析了桩基施工过程中涌砂产生的原因,阐述了处理涌砂的基本原则与方法.

二、利用钢护筒井点降水法处理人工挖孔桩出现流砂时的实例分析(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、利用钢护筒井点降水法处理人工挖孔桩出现流砂时的实例分析(论文提纲范文)

(1)区间竖井水压平衡流砂处理方案研究(论文提纲范文)

0 引言
1 工程概况
2 流砂产生的原因
3 竖井治理流砂措施
    3.1 减少动水压力法
    3.2 坑内反压法
        1)石渣回填
        2)裂缝注浆
        3)挂网喷混凝土
        4)加强监测
    3.3 平衡动水压力法
4 结语

(2)山地城市滨水区深基坑降水应用技术研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究目的及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 基坑降水研究现状
        1.2.2 滨水区基坑降水研究现状
    1.3 发展趋势和存在问题
    1.4 主要研究内容及技术路线
        1.4.1 主要研究内容
        1.4.2 技术路线图
第2章 深基坑降水设计计算
    2.1 基坑降水基本方法
        2.1.1 集水明排
        2.1.2 轻型井点
        2.1.3 喷射井点
        2.1.4 管井井点
        2.1.5 电渗井点
    2.2 井点降水设计理论
        2.2.1 地下水分类
        2.2.2 降水井分类
        2.2.3 袭布依理论
    2.3 降水井设计计算
        2.3.1 降水井井深
        2.3.2 降水井影响半径
        2.3.3 渗透系数
        2.3.4 基坑涌水量计算
        2.3.5 等效半径
        2.3.6 单井涌水量计算
        2.3.7 井点数计算
        2.3.8 井点间距
        2.3.9 降水井水位降深
    2.4 本章小结
第3章 重庆来福士广场深基坑抽水试验
    3.1 工程概况
    3.2 场区工程地质条件及水文条件
        3.2.1 场地形貌
        3.2.2 工程地质条件
        3.2.3 水文条件
    3.3 抽水试验
        3.3.1 抽水目的
        3.3.2 抽水方案设计
        3.3.3 抽水试验井构造及布置
        3.3.4 成井施工技术要求
        3.3.5 抽水试验技术要求
        3.3.6 抽水试验结果与分析
    3.4 试验井处理
    3.5 本章小结
第4章 重庆来福士广场基坑降水数值模拟
    4.1 前言
    4.2 VISUAL MODFLOW软件简介
    4.3 基坑降水数值模拟分析
        4.3.1 数值模拟基坑降水方案
        4.3.2 三维数值模型建立
        4.3.3 地下水渗流三维数值计算模型
        4.3.4 地下水三维非稳定渗流数学模型的建立
        4.3.5 深基坑降水数值模拟结果分析
        4.3.6 数值模拟总结
    4.4 本章小结
第5章 重庆来福士广场基坑降水方案设计
    5.1 基坑降水方案设计
        5.1.1 降水井布置
        5.1.2 降水帷幕优点
        5.1.3 降水井的结构及降水井深度
        5.1.4 降水井施工
    5.2 辅助措施
        5.2.1 封井措施
        5.2.2 防洪措施
        5.2.3 渗水处理措施
    5.3 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
致谢
参考文献

(3)浅覆盖层条件下大埋深水中承台施工技术研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 选题背景及研究意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 研究目的和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 基坑施工技术
        1.2.2 基坑止水技术
        1.2.3 基坑支护
    1.3 研究内容
    1.4 论文创新点
第2章 工程概况及总体技术方案
    2.1 工程概况
        2.1.1 工程简介
        2.1.2 地理位置、气象及地形地貌
    2.2 桥梁深水基础施工的影响因素
        2.2.1 水文与地质条件
        2.2.2 气象与环境条件
        2.2.3 工期
        2.2.4 施工机械和施工技术力量
        2.2.5 施工图设计
        2.2.6 安全、经济性要求
    2.3 总体施工方案的确定
        2.3.1 施工方案确定影响因素
        2.3.2 施工方案比选
    2.4 施工方案
第3章 水中施工平台筑岛技术
    3.1 施工平台方案比选
        3.1.1 筑岛平台
        3.1.2 浮箱平台
        3.1.3 钢管桩施工平台
    3.2 筑岛平台施工
第4章 基坑止水技术
    4.1 桥梁深水基础及其特点
        4.1.1 桥梁深水基础
        4.1.2 桥梁深水基础的特点
    4.2 深水基坑止水技术
    4.3 基坑止水方式
        4.3.1 深层搅拌水泥土桩止水帷幕
        4.3.2 高压旋喷止水帷幕
    4.4 本工程止水施工
        4.4.1 旋喷桩工艺介绍
        4.4.2 布桩形式
        4.4.3 高压旋喷桩施工
    4.5 小结
第5章 围堰基坑支护技术
    5.1 围堰类型比选
    5.2 钢板桩选用及设备选型
    5.3 插打钢板桩
    5.4 钢板桩内支撑施工
    5.5 钢板桩拆除
    5.6 钢板桩围堰施工的质量保证措施
第6章 深基坑岩层开挖技术
第7章 汛期围堰筑岛平台防洪技术
第8章 基坑监测技术
第9章 结论及展望
    9.1 结论
    9.2 展望
参考文献
致谢

(4)沉陷区高填方铁路线下架空开挖技术研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
Abstract
变量注释表
1 绪论
    1.1 问题的提出
    1.2 研究的目的和意义
    1.3 国内外研究现状
    1.4 研究内容方法和技术路线
2 架空体系上部钢结构与人工挖孔桩的设计
    2.1 架空跨度的设计
    2.2 架空上部钢结构的设计与计算
    2.3 人工挖孔桩的设计与计算
    2.4 不同架空范围桩体上部荷载计算
    2.5 本章小结
3 高填方铁路线下路基开挖边坡稳定性影响因素分析
    3.1 引言
    3.2 数值分析及模拟工具选择
    3.3 建模分析
    3.4 边坡稳定性分析
    3.5 本章小结
4 高填方铁路线下路基开挖边坡加固技术研究
    4.1 引言
    4.2 边坡加固设计
    4.3 本章小结
5 工程实例应用研究
    5.1 工程概况
    5.2 工程地质概况
    5.3 原设计方案
    5.4 本章小结
6 主要结论与建议
    6.1 主要结论
    6.2 建议
参考文献
作者简历
学位论文数据集

(5)人工挖孔桩中流砂的防治方法及其应用(论文提纲范文)

1 概述
2 流砂产生的原因
3 桩基流砂的防治措施
4 工程实例
    4.1 工程概况
    4.2 桩基流砂防治方案比选
    4.3 方案实施
        4.3.1 钢护筒结构尺寸的确定
        4.3.2 钢护筒吊装和桩基开挖
5 处理效果
6 结语

(6)复杂地质条件人工挖孔灌注桩施工技术(论文提纲范文)

1 工程概况
    1.1 地形、地貌、地质
    1.2 水文地质条件
    1.3 灌注桩分布
2 施工技术方案
    2.1 施工准备
    2.2 挖孔施工
    2.3 钢筋加工及安装
        2.3.1 钢筋笼加工
        2.3.2 钢筋笼的安装定位
    2.4 混凝土灌注
        2.4.1 导管
        2.4.2 灌注混凝土
        2.4.3 桩基检测
3 工程施工过程中出现的问题及处理
    3.1 垂直偏差过大
    3.2 孔壁坍塌及流砂事故
    3.3 清底和封底止水
4 结语

(7)人工挖孔灌注桩基础施工及质量验收要点简析(论文提纲范文)

1 收集资料
2 施工前质量管理措施
3 安全措施
4 灌注桩孔的施工与质量验收
5 钢筋笼的制作与质量验收
6 砼灌注施工
7 成桩质量检验
8 挖孔施工常见问题的预防与处理

(9)北京地铁降水方法研究与应用(论文提纲范文)

提要
1 前言
    1.1 北京城市交通现状
    1.2 北京市地铁建设情况及规划
    1.3 北京市地铁建设的主要土建施工方法
        1.3.1 浅埋暗挖法
        1.3.2 盖挖逆作法施工技术
        1.3.3 明挖法施工技术
        1.3.4 辅助施工技术
        1.3.5 施工技术的综合评价
2 北京地区水文地质概况及地下水对地铁施工的影响
    2.1 北京市区域地质概况
        2.1.1 地质构造概况
        2.1.2 北京平原区地质构造特点
    2.2 新生界覆盖区基岩埋深及第四系厚度简况
    2.3 北京市地铁建设工程地质研究
    2.4 北京地铁施工区水文地质研究
        2.4.1 概况
        2.4.2 北京地区浅层地下水分区
        2.4.3 地铁隧道施工方法与探讨
3 北京地铁施工对地下水的控制方法
    3.1 堵(截)水方法
    3.2 冻结方法
        3.2.1 冻结法应用现状
        3.2.2 冻结法应用实例
    3.3 井点降水方法
4 不同类型的井点降水方法及适用条件研究
    4.1 管井井点降水方法
        4.1.1 管井施工
        4.1.2 管井施工方法及技术要求
    4.2 轻型井点降水方法
    4.3 水平井点降水方法(辐射井)
    4.4 降水适用条件研究
        4.4.1 “复—八”线水文地质条件与抽降水层次
        4.4.2 地铁主要降水方法及其适用条件
5 北京市地铁降水参数研究
    5.1 北京地铁水文地质参数研究
        5.1.1 根据稳定抽水试验资料计算渗透系数
        5.1.2 确定影响半径的方法
        5.1.3 井的水头损失问题
        5.1.4 北京地铁水文地质参数研究
        5.1.5 结论
6 辐射井降水方案研究
    6.1 辐射井简介
        6.1.1 辐射井的分类及其平面布置形式
        6.1.2 辐射管的配置
        6.1.3 辐射管的直径
        6.1.4 辐射管的长度
        6.1.5 辐射井的优点
    6.2 辐射井的降水原理及计算
        6.2.1 辐射井的计算
        6.2.2 辐射井的实际施工降水计算(实例)
        6.2.3 辐射井流量与时间t的关系问题
        6.2.4 辐射井的流量计算
    6.3 辐射井的经济分析
    6.4 辐射井施工
        6.4.1 辐射井竖井回转钻机反循环成井施工
        6.4.2 辐射井竖井人工挖土—冲抓沉管施工
        6.4.3 辐射井竖井人工挖孔施工
        6.4.4 辐射井竖井护坡桩内支撑人工挖孔(配合降水)施工
        6.4.5 辐射井水平孔套管水力正循环施工
        6.4.6 辐射井水平孔双壁钻杆水力反循环施工
        6.4.7 辐射井水平孔多级潜孔锤偏心跟管钻进施工
    6.5 辐射井的后期处理
7 北京地铁降水工程设计
    7.1 降水方法选择的基本原则
        7.1.1 水文地质条件
        7.1.2 施工结构与含水层的相对位置
        7.1.3 坑道内降水的施工方法
    7.2 地铁降水工程设计
        7.2.1 地铁降水工程设计的各个阶段
        7.2.2 确定降水设计原则
        7.2.3 地铁降水设计的范围及内容
        7.2.4 降水设计前的调查工作
        7.2.5 降水单元体的确定
        7.2.6 降水技术方法选择
        7.2.7 地铁降水设计所需的资料(设计参数)
        7.2.8 地铁降水出水量计算
        7.2.9 水位降深分析
        7.2.10 降水引起的沉降分析
8 地铁降水对周边环境的影响
    8.1 降水与地面沉降(对建筑物沉降的影响)
        8.1.1 抽水作用下土层变形机理分析
        8.1.2 抽水作用下土的应力应变本构律
    8.2 根据弹性理论计算地面沉降
        8.2.1 粘性土层的计算
        8.2.2 砂层的计算
        8.2.3 降水沉降量的预测
    8.3 地铁沉降具体实例分析
        8.3.1 工程概况
        8.3.2 周边建筑物调查
        8.3.3 沉降情况
        8.3.4 监测分析
        8.3.5 施工对沉降的影响预测及控制值的确定
        8.3.6 原因分析
        8.3.7 劲松桥桩沉降趋势推测
        8.3.8 桥桩保护及应急预案
        8.3.9 结论
    8.4 地下水回灌的研究
        8.4.1 降水回灌方法
        8.4.2 降水回灌的一般要求条件
        8.4.3 主要优点
        8.4.4 回灌地下水的方法
        8.4.5 回灌量的计算
        8.4.6 回灌井的结构
        8.4.7 回灌设备
        8.4.8 工程实例
        8.4.9 综合经济分析
    8.5 地层塌陷问题
        8.5.1 地层塌陷的典型过程
        8.5.2 避免发生地层塌陷事故应采取的主要措施
    8.6 降水设施的后期处理问题
        8.6.1 水平井的后期处理
        8.6.2 辐射井竖井后期处理
9 结论
参考文献
攻博期间发表的学术论文及其他成果
摘要
ABSTRACT
致谢

(10)涌砂地质条件下的桩基施工技术(论文提纲范文)

1 工程概况
2 地质情况
    2.1 工程地质条件
    2.2 水文地质条件
3 成桩施工方案
4 挖孔桩操作要点
    4.1 降低地下水位法
    4.2 加强护壁法
        1) 淤泥、流砂层厚度≤2 m地段护壁
2 m地段护壁'>2) 淤泥、流砂层厚度>2 m地段护壁
        3) 钢护筒的制作
        4) 钢护筒与振动锤的连接
        5) 钢护筒的测量定位
        6) 钢护筒的下沉
        7) 加打钢板桩或超前锚杆
    4.3 成孔内挖土
        1) 粘土、淤泥、流砂层
        2) 强风化岩层、弱风化岩层
5 钻孔桩操作要点
6 结束语

四、利用钢护筒井点降水法处理人工挖孔桩出现流砂时的实例分析(论文参考文献)

  • [1]区间竖井水压平衡流砂处理方案研究[J]. 任志亮. 施工技术, 2020(S1)
  • [2]山地城市滨水区深基坑降水应用技术研究[D]. 程瑜. 重庆交通大学, 2019(05)
  • [3]浅覆盖层条件下大埋深水中承台施工技术研究[D]. 李柏霖. 湖北工业大学, 2017(01)
  • [4]沉陷区高填方铁路线下架空开挖技术研究[D]. 陈庆贺. 中国矿业大学, 2016(02)
  • [5]人工挖孔桩中流砂的防治方法及其应用[J]. 杨伟明,刘永球,陈东. 电力勘测设计, 2010(04)
  • [6]复杂地质条件人工挖孔灌注桩施工技术[J]. 张玉兰. 山西交通科技, 2010(04)
  • [7]人工挖孔灌注桩基础施工及质量验收要点简析[J]. 王健,王力盛. 黑龙江科技信息, 2009(08)
  • [8]魏家桥加固工程改建技术[J]. 胡培才,李薇薇,成万更,吕聪儒. 交通科技, 2008(S1)
  • [9]北京地铁降水方法研究与应用[D]. 付刚. 吉林大学, 2005(03)
  • [10]涌砂地质条件下的桩基施工技术[J]. 伍绍鸿. 华东交通大学学报, 2004(02)

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钢套管井点排水法处理人工开挖桩流沙实例分析
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